Transmissão automotiva, caixa de câmbio, chassi e bucha de suspensão
Temperatura de trabalho contínua:
250–260°C
Coeficiente de Fricção:
0,15–0,30 (autolubrificante)
Resistência Química:
Resistente ao fluido de transmissão, óleo do motor, combustível
Processo da máquina:
CNC usinado / moldado por injeção
serviço personalizado:
OEM / ODM, tamanho personalizado e desenho aceito
Certificação:
ISO 9001
Detalhes da embalagem:
Carton e palete
Descrição do produto
Resistência a altas temperaturas: temperatura de funcionamento contínua de até 250°C, adequada para ambientes sob o capô e na transmissão
Excelente resistência química: resiste à exposição a longo prazo ao fluido de transmissão, óleo do motor e combustível sem inchaço ou degradação
Auto lubrificante e sem manutenção: baixo coeficiente de atrito de aproximadamente 0,15 ‰ 0.30, sem necessidade de lubrificação externa
Resistência superior ao desgaste: prolonga a vida útil até 3 vezes a das buchas metálicas, reduzindo o ruído e a manutenção
Substituição de metais leves: mais de 50% de redução de peso em relação às buchas de aço/bronce, que permitem o leve peso do veículo
Personalizável: disponível em versões de máquinas CNC ou moldeadas por injecção; tamanhos e graus personalizados (PEEK puro, GF30, CA30 reforçado) e desenhos são bem-vindos
