Автомобильная трансмиссия, коробка передач, шасси и втулки подвески
Непрерывная рабочая температура:
250–260°С
Коэффициент трения:
0,15–0,30 (самосмазывающийся)
Химическая стойкость:
Устойчив к трансмиссионной жидкости, моторному маслу, топливу
Процесс машины:
Обработка на станке с ЧПУ/литье под давлением
таможенный сервис:
OEM / ODM, нестандартный размер и чертеж принимаются
Сертификация:
ISO 9001
Упаковывая детали:
Картон и поддон
Характер продукции
Высокая термостойкость: непрерывная рабочая температура до 250–260°C, подходит для условий под капотом и в трансмиссии
Отличная химическая стойкость: выдерживает длительное воздействие трансмиссионной жидкости, моторного масла и топлива без набухания или деградации
Самосмазывающиеся и не требующие обслуживания: низкий коэффициент трения примерно 0,15–0,30, внешняя смазка не требуется
Превосходная износостойкость: срок службы до 3 раз дольше, чем у металлических втулок, снижает шум и затраты на обслуживание
Легкая замена металла: более чем на 50% снижение веса по сравнению со стальными/бронзовыми втулками, способствует снижению веса автомобиля
Настраиваемые: доступны версии с ЧПУ-обработкой или литьем под давлением; приветствуются нестандартные размеры, марки (чистый PEEK, армированный GF30, CA30) и чертежи